現在的我 聚精會神的在電腦前 試著思考不久之前撼動我的一件事
並試著以文字揣摩
要完整的說明這件事 就必須先從我的一些作息先行描述
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我是對各種事物都感到敏銳的男子 尤其是鼻子 對溫溼度的細微變化都能做出反應
於是常有噴嚏聲伴隨我於各工作場合
認識我的同事 想必都體會過我打噴嚏的魅力
據說之前部門裡的某位同事 因為早上的會議沒有我噴嚏節奏的注入 竟然呈現噁心嘔吐與頻尿的老症頭
她是一位面貌與身材姣好的女子 年事稍長但是未婚 由於不是此文的重點故不再多作贅述
方才已說到我對各種事物都相當敏銳 不外乎也說明了我在音樂上也有相當程度的造詣
這點只要專心聽我打噴嚏就能發現到這是全新的一種B-BOX詮釋
除了噴嚏的節奏
我也研究出 鼻涕的量與色澤 恰巧與農民曆的節氣變化有某種程度上的正相關!
是年的芒種至寒露 與大寒至翌年的驚蟄 正是我鼻涕分泌的高峰期!
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回到我要描述的這一件事 這一件撼動我的事
就是我的鼻涕
在聽了少女時代的太姸飆高音後我也打了一個高八度的噴嚏 一沱太姸鼻涕就出現在我的書桌上
乍看之下 這是一個非常尋常的人體副產物
太姸的大小與新台幣拾圓肖像的頭部大小略同 顏色上則是上乘質地的琥珀色
但不尋常的是 她竟然開始蠕動!
思緒中斷的瞬間便是人類弱點的暴露 一般人都會有短暫的錯愕無法在當下立即做出反應
面對未知生命體突如其來的動作 照理來說 我應是呆若木雞 無法動彈
不過那是指一般人!!!!
我必須再三強調 對於各種事物瞬息萬變都敏銳非常的我 是不會發生這一種失序的錯誤!!
但即使我嘗試要徒手捕捉 太姸的速度還是超乎一般生物學的範疇 瞬間往桌腳的陰暗處挪去!!
我懷疑這是某個具有高科技的外星生命 除此之外沒有其他合理的理由可以解釋此種現象
我追蹤太姸的足跡爬至桌下
太姸已從半固態狀 溶解成液態狀
我大膽推測這極有可能是此物種為了避免被其他物種逮捕或研究的一種自我防衛機制 內心一股敬佩不禁油然而生
(完)
snot
2011年9月5日 星期一
Mama's birthday
2011年8月9日 星期二
老媽的生日, 希望妳能永遠健康~ 所以當然要放上媽咪+小三的照片囉!
*最後那張耍狠的表情... 超殺婆!
夢想的車, 最後我還是執迷不悟的又定了
作夢的那個年代還沒Type-S, 沒CR版本; 雖然我覺得ultimate才是回到初衷的9000轉...
但是AP2的改裝極限就等於Type-S(CR)的極限, 不過價錢就相對和善了許多
另外最重要的鋼索式油門成了key point, 於是05'的S2000成了我的首選
曾經體會過AP1的我, 更能了解原裝的好
因此Type-S的外型就是最大的妥協, 遲遲未入手的硬頂也將由田中幫我帶進來
目前最可惜的是J's racing的引擎室拉桿, 厚度的關係把頂點用油壓剪下壓
雖然密合度沒話講, 不過那個凹痕對講求完美極致的我(處女座)一直都是心窩上的痛...
要換CUSCO? 可是我為了直上J's已經把一個螺帽孔敲掉了耶!?
再進一支J's? 我到現在還不確定原廠引擎蓋到底能不能平整蓋好...
Postmodernism
2011年4月8日 星期五
被我譽為製程能力第二弱(註*)的同事, 越來越不像話了
喜歡小事化大、大事化無(做點雞毛蒜皮的小事就誇張地形容有多忙; 遇到重要的事就裝傻丟給其他人處理), 為人OK, 但工作態度只會讓人愈感疲憊
過個連續假期, 一上班, 開個信箱, 居然假期的這幾天都有內容繁瑣的信! 看了害我以為有多少個case要接踵著來? 結果不過是極簡單的東西被描述到天花亂墜...
於是乎, 今天我倒是要看看他到底做了什麼?
2011' 4/7
09:00 開完晨會 抽菸 然後消失
10:00 開完早會(沒去開) 我在走廊遇到他剛抽完第二波菸 然後消失
11:45 午餐 吃完後抽菸
13:10 我睡醒了 開了他的報告要整理 結果簡單的東西還弄不好 我火大要去念他 ㄜ 還在睡
13:30 我估算時間也該睡醒了 要去唸他幾句... ㄜ 人不見
13:45 抽完菸出現了
15:00 開完週會 又去抽菸
16:30 叫我一聲 要問我問題... 連要問什麼都表達不出 勉強擠出一個每個人都懂的問題?
(正所謂不成問題的問題? 我很不屑, 極盡敷衍地回答)
17:30 下班時間 人不在座位上了
17:50 抽完菸回來
然後我要回家了, 所以沒必要管他要走還是要拖時間裝忙
看著這樣混水摸魚的人
突然想到了以前在中山學程的一門課「教育社會學」(必修3學分)也曾有這樣的人物出沒過
這堂課也是讓我在學程嶄露頭角的契機
回想起來我還是很得意地可以說出當時多麼風光的表現...
那堂課的期末分數 97 是個不盡完美卻讓我感到滿足的數字。
期末的報告題目是關於後現代主義的批判性與可能性。
中山大學的校風純樸, 比較之前我的大學─真是天壤之別, 因此課後的討論相當充實
每個組員(因為我是碩士班學生, 就被選為組長, 說穿了, 就是比較閒)都很盡責
夜晚的社科院涼亭都有大家憤筆疾書的記憶
但唯獨有個音樂系大四的女同學不曾參加小組討論。
討論的結果, 我們把後現代的主流疏通成文學, 建築, 繪畫, 音樂等支流
適得其所的分配下, "後現代的音樂藝術"這部份... 我mail給了音樂系的才女, 『讓專業的妳來』我這樣告訴她
不過期末報告前的四週我不曾見過她
只聽說他是個不善於跟同學來往, 常跟男生出去玩的類型
期末報告前一天, 打電話到宿舍找還是找不到?
她音樂系的室友說『她很少回來宿舍喔』(驚!) 打她手機也不回...
隔天, 期末報告當天寄來了一頁(其他人少說都是三頁以上圖文並茂的紙本報告)交差了事
畢竟是團體, 我還是把她的後現代藝術心得報告乖乖地合併一起。
當晚上課, 換我們要報告了
小妮子出現了(一點都不意外) 裝傻說她報告沒寄給我~ 『沒關係~』我只能苦笑地回答
我們的報告方式是我先說個開頭 再分別提及文學, 建築等細目, 讓每個組員都上去說個心得秀一下─
我對小妮子說『那麼後現代音樂藝術的部份 我就提個大意帶過囉...』
妮『啊! 到時候我也會上去說後現代音樂的介紹』
我『可是妳沒有powerpoint 妳有準備嗎?』
妮『到時候就停在引言的頁面 我有準備─ 我會上台報告的~』
乖乖個隆叮咚! 有準備總是對小組有幫助囉... 我『那壓軸給妳囉 之後我在上台結尾』
妮『OK~』
2002' 12.16 19:45(in my image...)
我『後現代藝術在音樂上表現著是反詮釋, 充斥著不確定性... 那麼請音樂系的XX才女為各位介紹...』(啪啪啪啪啪啪~ 啪啪啪~)
小妮子從容不迫地上台 投影出來的畫面還停留在引言大綱上─
『從古典交響樂剝離, 跳脫傳統的音樂表現都能視為後現代主義下的產物。』
『沒有制式的框架, 各項藝術表演更富有創造力。』
『那麼, 我就為大家即興地表演後現代的音樂藝術─』
(嘎~ 我彷彿看到音樂系的大四女生穿著湘北10號的球衣跳到裁判桌上~)
她左手好像揮舞指揮棒一樣 往她的左前方挽手一挑
『你們聽。』
過了10秒 大家摒息以待
過了20秒了 我看到各個組員和老師頭上都冒出了問號 害我以為是遭到替身攻擊
過了快40秒 課堂上應該有些校外學分班的同學斷氣了
大約一分鐘後 手放了下來
『這就是後現代音樂的聲音。』
-完-
(啊? 這啥小?)
雖然當時我很想衝出去把她飛踢, 但我還是忍了下來
現在回想起來 除了覺得她真的很帶種之外 或許這就是天才瞬間的反應(還是老早就計畫好的劇本呢?)
渾渾噩噩的過了半學期
臨場的表現與台風就把這3學分搜刮下來 既輕鬆, 又寫意...
迥然的想起往事 鉅細靡遺的點點滴滴 好像有種幸福的感覺
只不過學程的同伴好像僅僅在那個過去的歲月互相牽絆
卻在幾年後的現在 像少了一片的拼圖
化作一團不完整的雲朵
話說回來 我是怎麼搭起這座聯想的橋樑...
註* 第一弱的是個已離職的女工程師(嚴格說來兩個其實不分軒輊)
boring afternoon
2011年2月19日 星期六
←personal page from NTU 2005
一支廉價的3G手機響了。「...... 嗯...」敷衍帶過;
上網, key了幾串英數流水號, 滑鼠移到了confirm的位置上click! click! 再伸個懶腰盯著螢幕看...
寒流又來了。
屋簷規律的滴答聲是細雨捎來的消息, 卻不比廉價3G手機今天第四次的響鈴來得掃興。
自從台大畢業, 休息了兩個月找工作, 台南新中國民兵當郭泓志的學長, 之後就以工程師的身分在竹科/中科苟延殘喘活了下來。
漸漸地, 台北的聲音與顏色離我越來越遠... 由於人心的物換星移, 存在的意義今非昔比。
取而代之的是大學時世昌或統聯往返北高的驛站, 我想台中會是更美麗的一塊瑰地。
地球科學相對於電子產業的應用, 竟然多虧了大自然的災變。
當我看著自以為是的某設備課長高談闊論地講述板塊活動時, 真想賞他個昇龍拳的combo!
...不曉得還在學界的同學們現在在做什麼?
台大的光環隨著整個台灣學生素質的變化比起過往略顯褪色, 好在我抓著光環彗星的尾巴落在讓我安心的泥土上...
更貼切的說, 是因為這個光環的顏色不同, 所以雖然不夠明亮但是值得微微閃爍。
並不是像小孩耍賴地吵著要繼續過學生時無憂無慮的日子,
不用擔心貸款, 不用緊張排假的順序; 只要在乎學分與口試, 和女友的月經有沒有準時。
又好像我只是一股惱地埋怨沒有適所其才, 即使覺得
『這樣上班也沒什麼不好』
『這樣的薪資還挺優渥的啊』
『每個人跟我一起工作真是賺到了咧』
『......』
卻又感到哪裡空虛, 那裡又欠缺了什麼... 莫非這是一種來自「老」的啟示?
想開車去西海岸沿岸的小村落晃晃
那是為了完成台大論文的旅程, 想去尋覓好多年前的足跡
-期待-
sa- yo- na- ra
2011年1月6日 星期四
該怎麼說? 因為網路上有太多資料可循
不過只要會說:
1. 低轉超沒力, 但是高轉就跟瘋子一樣!
2. 駕駛技術不好的人是感覺不出S2000真正性能的, 若能發揮潛能會讓名車吃灰...
那肯定是用嘴巴開車 舌頭打擋的高手; 網路上遇到請敬而遠之, 不過路上遇到就還好
這583天給我的感觸良多, 感想與數據都很新鮮, 趁熱我就快快端出來
a)外觀: 好漂亮唷~ 白色車身真是美到不行, 尤其週歲的時候換上enkei RS05的框, 底盤高度修正後看了都會滿足到偷笑; 只不過期望中我想要的是白色硬頂+CR尾翼
起初覺得AP1的頭尾燈比起AP2略遜一籌, 似乎多數人比較喜歡AP2尾巴單邊三圓燈的設計... 但是與原廠AP2比較後, 只感覺後保桿下面的弧狀過於圓潤
*左右兩側的後視鏡角度大不同, 這讓某天剛剪完頭的我猛然地嚇傻了
b)內裝: S2000真是有夠給他俐落! 儀表板上純粹只有扇形轉速與數字時速表, 啟動按鈕和音響控制, 方向盤上來個定速(孤陋寡聞的我以為只有自排車才有); 中央扶手往上延伸的小置物空間, 連一包正常size的衛生紙都塞不下...
c)動力: 綽綽有餘! 不要再聽信什麼低轉沒力或是駕駛技術不好發揮不出S2000性能的屁話了, 除非你也相信拔獅子的鬃毛可以變成像狄克牛仔的老爹一樣濃密; 市區就像一般房車沒兩樣, 而轉速拉的速度超乎想像, VTEC一開隨便電路上一堆車; 但要先確定對方是否改到200P以上, 畢竟不是隨時隨地都能表演單手過彎; 另外我想也應該被turbo車吃的死死吧?
d)油耗: 六速手排適時的換檔對能源節省很多, 平均下來大約11.2(km/L)... 這樣的油耗表超亮眼的啦!
我正為了賣車後的錢感到煩惱 原來是希望能夠進化成AP2(雖然AP1的9000轉紅線讓我愛不釋手), 但是因為經濟拮据以及挪到其他正途 這漸漸地有點變成下個超現實的夢幻
每當看到Freedom Gundam殞落, 然後Strike-freedom Gundam登場的那一幕
我還是忘不了左手握著方向盤 右手輕握排檔桿的那種駕馭感
*特別是剛剛才看完Gundam OO的劇場版 真想念置身於駕駛艙的感覺 :S
(1)剛牽不久唷~ 台南新光三越新天地
(2)原廠的五爪16吋輪框, enkei代工, 看著貓咪的動作怎麼我的鼻孔也跟著有點癢
(3)S2000 AP1的心臟, 代號F20C(那是CUSCO carbon的拉桿)
(4)enkei RS05 replace! 17吋輪框一上配合CUSCO 2E避震的高度, 好正唷!(妳那是什麼臉~:D)
(5)在往清境的路上開蓬 舒服舒服!
(6)啊啊啊! 髒手...
(7-9)張貼在拍賣上的照片 是我翹班出來偷拍的... 夕陽餘暉下的最後一張照片 現在看起來有點失落:(
再見囉... :'(
